Opvolging M fregatten

[silvester herc]

Dat klopt zeker, maar ik ben zelf wel groter voorstander van zo een samenwerking. Natuurlijk kan 1 of meerdere partijen een lasrobot hebben maar door samenwerking versterkt onze industrie meer dan door 1 of 2 robots.

Voordeel van die robot is natuurlijk dat deze 24/7 en 365 dagen per jaar kan produceren, iets wat met menselijke lassers onbetaalbaar is. De robot zal nog wel een operator en technische ondersteuning nodig hebben maar dat is aanzienlijk goedkoper dan een heel team lassers.

Zou mooi zijn dat er weer meer gebouwd wordt in eigen land en samen werking met meerdere scheepswerven kan mijn zoon weer terug achter de lasrobot dit effe terzijde hij werkte bij IHC 

[Parera]

Een lasrobot kan ook nog eens sneller produceren je bent van minder lasers afhankelijk gezien de vergrijzing in Nederland is dat wel handig.

Dat klopt zeker, maar ik ben zelf wel groter voorstander van zo een samenwerking. Natuurlijk kan 1 of meerdere partijen een lasrobot hebben maar door samenwerking versterkt onze industrie meer dan door 1 of 2 robots.

Voordeel van die robot is natuurlijk dat deze 24/7 en 365 dagen per jaar kan produceren, iets wat met menselijke lassers onbetaalbaar is. De robot zal nog wel een operator en technische ondersteuning nodig hebben maar dat is aanzienlijk goedkoper dan een heel team lassers.

[Ace1]

Een las robot kan helpen met het drukken van de kosten, maar ik denk  dat op lange termijn er meer profijt is als men investeert in onze maritieme maak industrie en het personeel.

Een lasrobot kan ook nog eens sneller produceren je bent van minder lasers afhankelijk gezien de vergrijzing in Nederland is dat wel handig.

[Parera]

Al ben ik van mening dat de Fregatten om veiligheidsreden in Vlissingen gebouwd dienen worden.
En geef Damen een subsidie voor een lasrobot en dan kun je met de prijs concurren met lage loonlanden.

Het beste zou zijn om de volledige 2e batch in Nederland te laten produceren. Dit zou heel simpel kunnen net zoals de OPV's waarbij het schip in modules word geproduceerd waarna ze op 1  centrale locatie geassembleerd kunnen worden. Hierbij zou je gebruik kunnen maken van meerdere partner werven, dit zorgt niet alleen voor werk voor de NL/BE industrie maar kan er ook voor zorgen dat de bouw sneller verloopt.

Stel er word samen gewerkt door 3 partijen (Damen, Royal IHC & Holland Shipyard Group), dan heeft deze combinatie een ieder een of meerdere productie werven waar (delen van) de modules in elkaar gezet kunnen worden om vervolgens naar Vlissingen (Damen Naval) gebracht te worden voor assemblage.

Zo werkt iedere partner aan 1 of meerdere delen tegelijkertijd wat in theorie die productie zou moeten versnellen. Een las robot kan helpen met het drukken van de kosten, maar ik denk  dat op lange termijn er meer profijt is als men investeert in onze maritieme maak industrie en het personeel.

[Master Mack]

Al ben ik van mening dat de Fregatten om veiligheidsreden in Vlissingen gebouwd dienen worden.
En geef Damen een subsidie voor een lasrobot en dan kun je met de prijs concurren met lage loonlanden.

Eens met de lasrobot maar ik denk dat het uitsmeren van de 4x ASWF en 3x voor België niet gek zou zijn als je de LPX'en in dezelfde periode of sneller in het water krijgt en dan bouwen we die in Nederland. R'dam ergens in Zuid Amerika verkopen kan ook helpen.

[Ace1]

Vergeet ook het nog waarschijnlijk te verwachten Belgische 3e fregat niet! Dit maakt de klasse niet 4 schepen maar 7 schepen groot. Als nu ook de Noren nog aansluiten (of een ander land) dan maakt het deze ASWF wel een succes te noemen nog voor ze rondvaren.

Al ben ik van mening dat de Fregatten om veiligheidsreden in Vlissingen gebouwd dienen worden.
En geef Damen een subsidie voor een lasrobot en dan kun je met de prijs concurren met lage loonlanden.

[Parera]

Plan voor twee extra fregatten voor marine

https://marineschepen.nl/nieuws/Twee-extra-fregatten-voor-marine-030924.html

Vergeet ook het nog waarschijnlijk te verwachten Belgische 3e fregat niet! Dit maakt de klasse niet 4 schepen maar 7 schepen groot. Als nu ook de Noren nog aansluiten (of een ander land) dan maakt het deze ASWF wel een succes te noemen nog voor ze rondvaren.

Benieuwd wat er nog meer in de defensienota zal staan !

@Silvester Herc, heb je een bron van die info rondom de vermindering van het LPX ?

[Sebas_m07]

Plan voor twee extra fregatten voor marine

https://marineschepen.nl/nieuws/Twee-extra-fregatten-voor-marine-030924.html

Ik ga dit weekend op de Wereldhavendagen maar even rondvragen 

[Huzaar1]

Plan voor twee extra fregatten voor marine

https://marineschepen.nl/nieuws/Twee-extra-fregatten-voor-marine-030924.html

Toooold yaaaaaa

[silvester herc]

Marineschepen.nl heeft betrouwbare bronnen, ik heb ze nog nooit op onwaarheden kunnen betrappen.

Klopt ik heb het op een andere site gelezen Donderdag bekendmaking defensienota hoe eerder hoe beter het kan natuurlijk ook nog zo zijn dat er twee meer ASW Fregatten besteld worden en het aantal van 6 LPX naar beneden bijgesteld wordt we zullen zien ik kan niet wachten 

[Ace1]

Ben erg benieuwd als volgens bronnen de nieuwe defensie nota donderdag bekend wordt ook over eventuele andere uitbreiding natuurlijk maar ik dacht dat de nieuwe defensie nota altijd bekend gemaakt werd op Prinsjesdag?

Marineschepen.nl heeft betrouwbare bronnen, ik heb ze nog nooit op onwaarheden kunnen betrappen.

[silvester herc]

Plan voor twee extra fregatten voor marine

https://marineschepen.nl/nieuws/Twee-extra-fregatten-voor-marine-030924.html

Ben erg benieuwd als volgens bronnen de nieuwe defensie nota donderdag bekend wordt ook over eventuele andere uitbreiding natuurlijk maar ik dacht dat de nieuwe defensie nota altijd bekend gemaakt werd op Prinsjesdag?

[Ace1]

Plan voor twee extra fregatten voor marine

https://marineschepen.nl/nieuws/Twee-extra-fregatten-voor-marine-030924.html

[Harald]

Extra informatie over de ASWF fregatten en de USV ASW

Considerations for an ASW frigate launched unmanned surface vehicle for ASW

Ing. Paul Dröge MA - Commander RNLN

https://cdn.asp.events/CLIENT_Defence__8EE24275_D70D_4386_936BB8991B847FF8/sites/Navy-Leaders-2022/media/libraries/cne24-presentations/Day-2-UDSA-1515-UPDATED.pdf

[Lex]

Ik moet wel zeggen dat ik schrok van de staat waarin de van Speyk verkeerde. Als we die weer operationeel gaan maken moet ze een behoorlijke opknapbeurt ondergaan. En met nog steeds een tekort aan bemanningen is er nog een hoop werk te verzetten om meer schepen operationeel te krijgen.

Zie: https://www.defensie.nl/organisatie/marine/nieuws/2021/04/22/operationele-vaarperiode-zr.ms.-van-speijk-voortijdig-beeindigd
De eenheid ligt dus reeds meer dan 3 jaren te versloffen.
Er worden pogingen gedaan de eenheid weer up-to-date te krijgen, mar gezien de P-problematiek is het de vraag of dit gaat lukken.